12月24日(ri)，在(zai)(zai)十七(qi)局集團公司渝黔鐵路清平地材加工(gong)場(chang)場(chang)長吳(wu)強華的(de)手機上，記者(zhe)看到很(hen)多紅(hong)點在(zai)(zai)閃爍，一個個紅(hong)點代(dai)表著一輛(liang)輛(liang)行駛(shi)在(zai)(zai)路上的(de)貨(huo)運車(che)(che)。每輛(liang)車(che)(che)，現在(zai)(zai)是行駛(shi)還是停(ting)車(che)(che)狀態，行駛(shi)軌跡是什么樣的(de)，是否超(chao)速，是否跨(kua)區域(yu)，都能在(zai)(zai)手機上實時(shi)看到，直(zhi)觀了(le)解車(che)(che)輛(liang)的(de)狀態和油量變化，行駛(shi)、停(ting)車(che)(che)、加油、熄火少油情(qing)況。
“正(zheng)在運行的(de)這套系(xi)統(tong)，是我們半(ban)個月前啟用的(de)由十(shi)七局物(wu)資公司推(tui)出的(de)超聲波油(you)感智慧車輛(liang)管理系(xi)統(tong)”吳強華介紹。
工程項目(mu)(mu)點多面廣，送貨里程遠、線路多，若能(neng)有效控制油(you)耗，則能(neng)大幅(fu)降低運輸成(cheng)本(ben)。如(ru)何幫助工程項目(mu)(mu)在保證車輛行駛安全的(de)前提下(xia)，解決長期以來車輛油(you)耗高(gao)的(de)問題(ti)成(cheng)為(wei)物資公司新領導班子(zi)履職(zhi)以來一直思考的(de)課題(ti)。
要控制油(you)(you)耗(hao)(hao)，就要關注油(you)(you)量(liang)異常變化的時(shi)間和(he)地(di)點。超聲油(you)(you)感智(zhi)慧(hui)車輛管理(li)系統(tong)采用紅外(wai)超聲波油(you)(you)感裝(zhuang)置(zhi)和(he)信息系統(tong)集成手段，通過pc端和(he)移動端界面(mian)平均油(you)(you)耗(hao)(hao)一(yi)目(mu)(mu)了(le)然。管理(li)人(ren)員可(ke)在系統(tong)界面(mian)中實時(shi)瀏覽油(you)(you)耗(hao)(hao)曲線，且油(you)(you)量(liang)異常減少時(shi)，會觸發預警功能，進而督促(cu)駕駛員做好車況、路況檢查，促(cu)其養成良好的駕駛習慣，有效解決項目(mu)(mu)管理(li)難題，是加(jia)強(qiang)項目(mu)(mu)運營管理(li)的高科技產品。目(mu)(mu)前已在集團渝黔鐵(tie)路清平地(di)材加(jia)工場(chang)推廣使用。
“這套系統(tong)為我們一直想做而沒做成(cheng)的事情(qing)提供了科學依據。”吳強華(hua)說。“車(che)輛在外行駛，安全是(shi)第(di)一位的。該(gai)系統(tong)還能夠通(tong)過實時(shi)監控(kong)車(che)輛運(yun)行情(qing)況，實現行駛軌跡回放、車(che)輛狀態、風(feng)控(kong)管理等。
十七局集團公司(si)總經理、黨委副書記成志宏在項(xiang)目調研時對(dui)物(wu)資公司(si)開(kai)拓(tuo)思(si)路，運用高科技手段抓住(zhu)物(wu)資管(guan)控關鍵環節(jie)，助(zhu)力工程項(xiang)目降本增效給(gei)予充分肯(ken)定，并(bing)勉勵物(wu)資公司(si)新(xin)班子(zi)繼續努力實干(gan)創造新(xin)業績。
據悉，該(gai)產品還將在(zai)渝黔鐵路項目全面推廣使用(yong)(yong)。智慧化(hua)管理(li)沒有(you)終點(dian)，物(wu)資公司將不斷提升物(wu)資管理(li)水平，用(yong)(yong)數字提效、用(yong)(yong)智慧減(jian)負(fu)，持續助(zhu)力項目精細化(hua)管理(li)和企業高(gao)質量發展。
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